[raw][/raw]
Návrháři SwiftGroup vždy hledají nové způsoby jak vylepšit Swift karavany. Dr. Rob Lewis a jeho tým v poslední době získával zkušenosti konzultací s návrháři Formule 1, aby dokázal, co se týče aerodynamického designu a úspor nákladů, že pro naše zákazníky jsme v čele.
Rob je jedním z předních britských odborníků na výpočet dynamiky kapalin a testoval karavany Swift proti jejich nejbližší konkurenci.
Tyto testy dokázaly, že Swift Karavany jsou až o 13% více aerodynamické než konkurence.
Konstrukční dynamika a specifikace skutečně sníží spotřebu paliva při tažení u Vašeho dalšího karavanu Swift, Sterling nebo Sprite.
Vyberte test a prohlédněte si výsledky:
2013 Challenger/Conqueror a přední konkurenční karavan
2013 Swift Challenger/Conqueror Přední konkurenční karavan
- 2013 Challenger/Conqueror má oproti přednímu konkurenčnímu karavanu při tažení o 10 % snížený odpor.
- Pokud vezmeme v úvahu typické rodinné vozidlo, které táhne 2013 Challenger/Conqueror, pak má oproti přednímu konkurenčnímu karavanu při tažení o 13 % snížený odpor.
- Toto odpovídá snížení vlečné síly o 19,2 kg.
- To teoreticky odpovídá snížení spotřeby paliva o 9%, což znamená, že dieselový motor o objemu 2.0l, který táhne karavan, má spotřebu 10,62 l / 100 km (dříve by měl 11.58 l / 100 km).
2013 Challenger Sport a přední konkurenční karavan
2013 Swift Challenger Sport Přední konkurenční karavan
- 2013 Challenger má oproti přednímu konkurenčnímu karavanu při tažení o 3 % snížený odpor.
- Pokud vezmeme v úvahu typické rodinné vozidlo, které táhne 2013 Challenger Sport, pak má oproti přednímu konkurenčnímu karavanu při tažení o 7 % snížený odpor.
- Toto odpovídá snížení vlečné síly o 9,2 kg.
- To teoreticky odpovídá snížení spotřeby paliva o 9 %, což znamená, že dieselový motor o objemu 2.0l, který táhne karavan, má spotřebu 10,62 l / 100 km (dříve by měl 11.12 l / 100 km).
